- 戰前街道寛道=樓宇高度(後來放寛了)
- Public Health & Building Ordinance?
- 當時多為下舖上層(轉口港經濟),至戰後轉為建立工業區(工業經濟)
- 戰後多是四層唐樓,但僭建很常見,可達2-3層
- 後來發展商發現細單位有利可圖(上百個業主)
- 1955年,九層仍不用電梯
- 露台封閉
balconies and verandahs fully enclosed as shortage exist, not be politic deliberately to aggravate the problem. this is a matter of policy rather than the law has long been tolerated as a means of providing additional living space - 陽光照射的限制,由60度改為70度
- 10%窗口,引致飛機樓/則
- 飛機則 means there are only 2 flats on each floor, each flat has 2 exits, one exit is the main entrance of flat which connect to the lift lobby and front staircase, and another exit at the kitchen which is connect to the rear staircase.....
- 名稱由來
- 1. the living , dinning and bedrooms are on the "wing" area, very large
- 2. the kitchen and laudry areas are onthe "body" area, long and narrow
- 3. the maid room, toielts and storage will be on the "tail". small and square shape
- 1962年發展商提出改變(改用 plot rate & site coverage),66年執行
- 典型60年代建築 - 海山樓及重慶大廈
「香港二十世紀的建築文物與飛機、輪船、鹹蛋超人、 新力牌原子粒收音機與蘋果iPhone到底有什麼關係?」
很多時候,當人們談及建築文物,總會問:「 這建築物是屬於什麼風格?」其實, 這問題源於古典主義建築的研究,自文藝復興開始, 古典主義建築發展五花八門,所以必須以美學風格區分。然而, 由二十世紀開始,建築潮流由古典轉向「摩登」和「現代」, 而二十世紀的建築設計追求統一,強調功能,迴避風格。那麼, 我們應該如何認識和了解二十世紀的建築文物呢? 建築設計師出身的講者李浩然,博士畢業後投身學術界, 專研建築文物的由來,他會在此講座中為大家詳細解答。
日期:2014年8月16日 (星期六)
時間:15:00 - 17:00
名額:80人
講者:李浩然博士 (香港大學建築文物保護副教授、香港大學建築文物保護課程主任)
費用:全免
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